Bliksembeveiligingstoren met vier kolommen op het hoekdak

Als een van de professionele fabrikanten wil Xuteng Iron Tower u een hoogwaardige bliksembeveiligingstoren met vier kolommen en hoekdak bieden. En wij bieden u de beste after-sales service en tijdige levering.

Bliksembeveiligingstoren is een veelgebruikt bliksembeveiligingsapparaat van het torentype. Alias: Bliksemafleidertoren, bliksemafleider van staalconstructie, bliksemafleider van het torentype.

Afhankelijk van de verschillende gebruikte materialen, kan deze worden onderverdeeld in "ronde stalen bliksembeveiligingstoren" en "hoekstalen bliksembeveiligingstoren", en kan deze worden onderverdeeld in "bliksemafleidertoren" en "bliksemdraadtoren" volgens verschillende functies. Ronde stalen bliksembeveiligingstorens worden veel gebruikt vanwege hun lage kosten. De bliksembeveiligingstoren kan worden gemaakt van rond staal, hoekstaal, stalen buizen, enkele stalen buizen, enz., met een hoogtebereik van 10-200 meter.

Bliksembeveiligingstoren is het proces waarbij overspanning van bliksem die wordt waargenomen of rechtstreeks wordt ontvangen door de bliksemafleider en het elektronische vermogenssysteem van het gebouw, naar de aarde wordt afgevoerd via neerwaartse geleiders die zijn aangesloten op de toren en het aardingssysteem. Omdat de weerstand van de aarde en de weerstand van de neerwaartse geleider erg klein zijn, terwijl de weerstand van het gebouw zelf groot is, zal er vanuit de neerwaartse geleider een bliksemoverspanning in de aarde worden geïntroduceerd. Zo wordt bliksembeveiliging en bliksembeveiligingseffecten bereikt.

Het principe van bliksemtorens is hetzelfde als bliksemafleiders, waardoor bliksemrampen worden verminderd. Door stalen buizen als torenkolommateriaal te gebruiken, is de windbelastingscoëfficiënt klein en de windweerstand sterk. De torenkolom is verbonden met een buitenste flensplaat en de bouten zijn gespannen, wat niet gemakkelijk te beschadigen is. Het bespaart staal, heeft een kleine hielopening, neemt een klein oppervlak in beslag en bespaart landbronnen.

De bliksemvermijdingstoren met vier hoeken maakt gebruik van stalen buizen als torenpijlermateriaal, met een kleine windbelastingscoëfficiënt en sterke windweerstand. De torenpijlers zijn verbonden door externe flenzen en de bouten zijn gespannen, wat niet gemakkelijk te beschadigen is, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd. De torenpijlers zijn gerangschikt in een driehoekige vorm, waardoor staal wordt bespaard, een kleine hielopening heeft, een klein gebied in beslag neemt, landbronnen worden bespaard, gemakkelijke locatiekeuze, laag gewicht van het torenlichaam, gemakkelijk transport en installatie, en een korte bouwperiode. Het torentype is ontworpen volgens de windbelastingcurve, met vloeiende lijnen. Bij zeldzame windrampen is het niet gemakkelijk om in te storten, en het ontwerp om menselijke en dierlijke slachtoffers te verminderen voldoet aan de nationale ontwerpspecificaties van de staalconstructie en het toren- en mastontwerp regelgeving, waardoor de constructie veilig en betrouwbaar is.

Door stalen buizen als torenmateriaal te gebruiken, is de windbelastingscoëfficiënt klein en de windweerstand sterk. De toren is verbonden met externe flenzen en de bouten zijn gespannen, wat niet gemakkelijk te beschadigen is, waardoor de onderhoudskosten worden verlaagd. De toren is opgesteld in een driehoekige vorm, waardoor staal wordt bespaard, met een kleine hielopening, een klein gebied in beslag wordt genomen en landbronnen worden bespaard. De locatieselectie is handig en het torenlichaam is licht. Transport en installatie zijn handig en de bouwperiode is kort. Het torentype is ontworpen volgens de windbelastingcurve, met vloeiende lijnen en is niet gemakkelijk in te storten bij zeldzame windrampen. Het ontwerp om menselijke en dierlijke slachtoffers te verminderen voldoet aan de GB-ontwerpcode voor staalconstructies en de ontwerpvoorschriften voor torens en masten, en de structuur is veilig en betrouwbaar. Als gevolg van de klimaatverandering worden bliksemrampen steeds erger en veel gebouwen zijn uitgerust met bliksembeveiligingstorens, vooral roestvrijstalen decoratieve ijzeren torens op het dak. De vormen zijn divers, het uiterlijk is prachtig en het ontwerp is uniek en innovatief. Het wordt veel gebruikt in verschillende soorten gebouwen, zoals daken, pleinen en groene ruimtes in woonwijken, als aanvulling op de gebouwen. Het wordt een monumentaal decoratief gebouw in de stad. Het principe van bliksemtorens is hetzelfde als bliksemafleiders, waardoor bliksemrampen worden verminderd. De belangrijkste functie van torenproducten voor bliksembeveiliging (bliksemafleiders) is het vrijgeven van de bliksemoverspanning die wordt geïnduceerd of direct ontvangen door de bliksemafleider en het vermogenselektronische systeem van het gebouw naar de aarde via de neerwaartse geleiders die zijn aangesloten op het torenlichaam en het aardingssysteem (aarding van het aardingsrooster). elektrode). Omdat de weerstand van de grond en de weerstand van de neerwaartse geleider erg klein zijn, terwijl de weerstand van het gebouw zelf groot is, zal bliksemoverspanning vanaf de neerwaartse geleider in de grond worden geïntroduceerd, waardoor bliksembeveiliging en bliksembeveiligingseffecten worden bereikt.

Een bliksemstroomafleider is een niet-inductieve metalen binnengeleider met lage impedantie en een neerwaartse geleider die de bliksemstroom na bliksembeveiliging naar de grond transporteert en zijdelingse inslagen en elektrificatie van de beschermde antennetoren of het beschermde gebouw voorkomt. In de meeste gevallen is de impact van elektrostatische veldkabels minder dan 1/10 van de torenimpedantie, waardoor elektrificatie van gebouwen of torens wordt vermeden, bliksem wordt geëlimineerd en de stroomsterkte in mijnen wordt beperkt, en de schade van tegenaanvallen en geïnduceerde overspanningen op beschermde apparatuur wordt verminderd . Het beschermingsbereik wordt berekend volgens de nationale standaard GB50057-rollende-balmethode.

Bliksembeveiligingstorens worden veel gebruikt en zijn vaak te zien op verschillende plaatsen, zoals raffinaderijen, kolenmijnen, communicatiebasisstations, oliedepots, bossen, energiecentrales, meteorologische stations, enz.